O desabamento de um viaduto na capital mineira foi causado “certamente” por um erro “de projeto ou construção”, disse o prefeito de Belo Horizonte, Márcio Lacerda (PSB).
Em entrevista à imprensa na noite desta quinta-feira (3), Lacerda afirmou ainda que “acidentes como esse infelizmente acontecem” e que o o momento é de “lamentar” o ocorrido, mas que as responsabilidades serão apuradas.
“Não sabemos se é falha de projeto ou de construção. Serão feitas todas as perícias, um inquérito policial será aberto e essa análise será feita com cuidado“, disse.
Segundo o prefeito, além da motorista do ônibus, o motorista de um carro de passeio que já foi identificado também morreu com a queda da estrutura. O prefeito informou que, “em duas horas”, a vítima será retirada do carro.
A Secretaria de Saúde, no entanto, afirmou que a morte do motorista do carro ainda é “presumida”, uma vez que as equipes de resgate ainda não conseguiram chegar ao interior de um dos carros atingidos pelos escombros. Com isso, apenas uma morte estaria confirmada.
O prefeito disse que 19 pessoas ficaram feridas, duas delas de “gravidade moderada”, que passaram por cirurgia. A prefeitura decretou três dias de luto na cidade.
O prefeito disse ainda estão sendo tomadas providências para demolir o viaduto, o que permitirá a abertura de “uma ou duas pistas” da avenida ao tráfego. Mas, antes, afirmou, o carro que ficou preso será retirado dos escombros.
Questionado, o prefeito afirmou que o projeto e a construção do viaduto foram acompanhados pela prefeitura. “O projeto foi feito por uma empresa de tradição, renomada, que ganhou licitação. Houve um erro, certamente, mas o inquérito vai apurar as responsabilidades.”
DESABAMENTO
O viaduto desabou por volta das 15h e atingiu quatro veículos que passavam pela avenida Pedro 1º.
Os bombeiros confirmaram apenas uma morte, uma vez que ainda não conseguiram acessar o interior de um dos carros atingidos. O prefeito, porém, confirmou por volta das 19h, que duas pessoas morreram. Também foram atingidos pela estrutura um carro e dois caminhões que trabalhavam nas obras.
A obra da prefeitura integra uma das linhas do BRT (via rápida de ônibus) criadas para a Copa, e é financiada pelo governo federal, por meio do PAC da Copa.
O contrato da obra foi vencido pelo Consórcio Integração, formado pela Cowan e pela Delta. Essa última, no entanto, deixou o consórcio oficialmente em julho de 2012 (após ter acertado a saída um mês antes). Com isso, a obra ficou sob a responsabilidade apenas da Cowan.
Procurada pela reportagem, a construtora afirmou que “lamenta profundamente”. “Neste momento, a prioridade é o apoio às vitimas e aos familiares. A empresa informa que já enviou ao local a equipe técnica para iniciar as investigações”, disse em nota.
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